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近日，辽宁移动携手华为在京沈客运专线完成了5G高铁“功随车动”创新方案测试验证，成功实现了5G信号跟随高铁动车行进方向动态调整，为高铁5G用户提供更好的体验。

辽宁移动携手华为打造5G高铁“功随车动”北方商用首局

随着经济发展和生活水平提高，高铁快速便捷的优势已逐渐成为民众远程出行的首选，但高铁箱体穿损大，速度快，多普勒频偏小区切换频繁，塔下信号弱，两塔中间弱覆盖等问题极大影响5G用户的体验。同时，省内存量高铁站间距大，如何保障大站间距下的用户体验、降低CAPEX，更是制约5G高铁建设的拦路虎。

如何通过5G技术创新实现高铁用户网络体验的极致性，是辽宁移动在5G高铁建设中持续探索和研究的重要课题。

辽宁移动联合华为积极部署5G高铁“功随车动”创新方案，该方案通过动态功率分配的功随车动和一体化圆筒设计的比萨天线软硬结合创新，给高铁用户带来极致体验。功随车动创新解决方案，通过扇区间功率共享技术，使能左右RRU根据高铁车辆位置动态分配发射功率，相比传统RRU独立使用固定功率技术，提升高铁两塔中间的5G覆盖，实现了高铁网络覆盖与用户分布的动态最佳匹配，使能高铁场景下无处不在的的5G体验。比萨天线通过大幅增加横滚角调整，使得天线阵列的能量精准辐射到高铁线路，解决塔下信号弱问题，大幅提升5G高铁用户的用网体验。

现场实测表明，5G高铁“功随车动”解决方案相比传统8T方案，在车厢过道区域，高铁5G网络覆盖提升3~4dB，下行速率提升25%以上，上行速率提升99.84%。而在700-900米站间距下，平均覆盖提升5dB以上，平均下行速率提升29%以上，上行速率提升119.73%，整体覆盖及体验提升效果明显。

辽宁移动5G高铁“功随车动”创新方案商用测试验证的成功，成功提升5G高铁用户体验、有效节省整体高铁投资，为省内乃至国内的5G高铁建设提供了有益的经验。辽宁移动和华为持续合作，不仅在高铁，同时在海域覆盖、数字乡村等专题领域积极推动5G部署和5G创新技术应用，打造优质新基建数字底座。面向未来，辽宁移动将继续深化5G网络建设部署，筑牢信息高效流动的通路，为“数智辽宁“持续添砖加瓦。

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